IX. Nastavení : Bluetooth a ADSL

Chcete-li se dostat na tuto stránku, přejeďte prstem zespodu nahoru na obrazovce letu, aby se zobrazily nabídky, pak na ikonu „Nastavení“ a poté na ikonu „Konfigurace Bluetooth ADSL“.

O konektivitě:

• Připojení přístroje přes Bluetooth k aplikaci Syride (Android nebo iPhone) umožňuje využívat nové funkce: živé sledování, automatické odeslání letu, aktuální meteorologické značky, odesílání SMS... Připojení vašeho přístroje probíhá přes datové připojení vašeho telefonu. Pokud ztratíte síť, propojené funkce přestanou fungovat. Bluetooth má zanedbatelný vliv na výdrž přístroje.

• Živé sledování může být deaktivované, veřejné nebo soukromé. Změnu lze provést i za letu. Veřejné živé sledování je viditelné pro všechny. Soukromé živé sledování vyžaduje klíč, který je viditelný na stránce „můj účet“ na syride.com: https://www.syride.com/fr/moncompte Živé sledování lze také sdílet na dalších platformách (viz stránka můj účet).

• ADSL IN umožňuje přijímat ADSL signály od ostatních přístrojů. Spotřebovává energii a výrazně snižuje výdrž přístroje (o 5 až 10 % vyšší spotřeba).

• ADSL OUT umožňuje vysílat svou polohu ostatním uživatelům každou sekundu. Jeho spotřeba je relativně nízká (o 2 až 3 % vyšší spotřeba).

• Na konci letu, pokud jste připojeni přes Bluetooth, bude let automaticky přenesen na váš účet Syride.

• Bluetooth a ADSL mohou být připojeny současně.

O ADSL :

Co je to modul ADSL?

Modul ADS‑L je volitelný modul, který komunikuje na frekvenci 868 MHz a je dostupný v Evo V2. Umožňuje komunikaci přes nový protokol ADSL (Automatic Dependent Surveillance - Light), což je zjednodušená verze systému ADS‑B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast), běžně používaného v letectví pro sledování letadel.

Za jakým účelem?

Protokol ADSL byl navržen k posílení letecké bezpečnosti usnadněním detekce kolizí, sledování letadel v reálném čase a varování v případě provozu v blízkosti.

Kdo za tím stojí?

Protokol ADSL byl vyvinut pod regulací EASA (Evropská agentura pro bezpečnost v letectví).

Pro koho je určen?

Tento protokol je speciálně navržen pro lehká letadla, jako jsou paragliding, deltadiving, ULM a dokonce i drony.

Kdy bude zaveden?

Zavádění protokolu ADSL proběhne postupně napříč Evropou, se zaměřením na oblasti s vysokou frekvencí provozu lehkých letadel. První nasazení by mohlo začít již ke konci roku 2024, s plánovaným rozšířením v letech 2025–2026. Ihned po uvedení bude Evo V2 připraven fungovat s tímto protokolem v oblastech, kde bude aktivován.

V kterých zemích?

Protokol ADSL bude nasazen v evropských zemích. Švýcarsko, ačkoli není členem EU, je rovněž zahrnuto, protože často následuje regulace EASA.

Jaký je rozdíl mezi FLARM a ADSL?

FLARM je systém vyvinutý soukromou společností, který vyžaduje předplatné a licenci pro přístup k některým službám a funkcím. Je primárně používán k předcházení kolizím na krátkou vzdálenost. Naproti tomu ADS‑L je standardizovaný, otevřený protokol vyvinutý pod regulací EASA, který nevyžaduje předplatné a je navržen pro širší kompatibilitu a potenciálně povinné použití v některých oblastech.

Je třeba platit předplatné?

Předplatné není potřeba, protože ADSL je veřejné řešení nabízené orgány.