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# Creare una rotta dal vostro Evo V2
⚠️ **Nota importante :** L'aggiunta e la modifica di una rotta può avvenire anche direttamente tramite il software Syride "Link" o l'app Syride (Android e Apple) con un'interfaccia più adatta e la possibilità di caricare vari file (come XCTask). È inoltre possibile scansionare un QR Code tramite l'app per inviare una rotta al vostro Evo V2.\
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Per creare una rotta dall'instrumento, scorrete dal basso verso l'alto su uno schermo di volo per far apparire i menu, poi sull'icona «Navigation» quindi sull'icona menu "Ajouter/éditer/supprimer routes" poi su "Créer route":\
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⚠️ **Nota importante :** La creazione di una rotta dall'instrumento è possibile solo se avete delle balise memorizzate nel vostro strumento.\
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Ecco i passaggi per la creazione di una rotta dall'instrumento: \
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**Tipi di rotte di navigazione:**
* **Rotta standard** : navigazione punto per punto, nell'ordine definito. Ideale per seguire un percorso libero o un triangolo.
* **Race to goal** : usata in competizione, è una gara cronometrata con partenza di gruppo, il cronometro parte all'ora fissata. L'obiettivo è raggiungere l'arrivo il più velocemente possibile.
* **Race to goal with multiple start** : stesso principio di una *Race to goal*, ma con più fasce di partenza possibili. Il pilota sceglie la sua fascia passando la linea di partenza.
* **Elapsed time** : usato in competizione, ogni pilota avvia il proprio cronometro passando la linea di partenza quando lo desidera. Ideale per voli a "tempo".
L'interfaccia di aggiunta della rotta avviene aggiungendo balise nella parte destra con il pulsante "+".\
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A seconda del tipo di rotta scelto, appariranno balise specifiche.\
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**Tipi di balise di inizio manche che potete scegliere in competizione:**
* **Decollo (Take Off)**\
Balise facoltativa. Può essere posizionata solo come prima balise della rotta. Non serve per la navigazione ma permette di calcolare la lunghezza totale della manche.
* **Start Speed Section (SSS)**\
Balise disponibile per una *Race to Goal* o un *Elapsed Time*. È obbligatoria nella creazione della rotta. Può essere convalidata in *entrata* (enter) o in *uscita* (exit). Un'ora di start deve essere associata.
* **In Race to Goal** :
* *Start Exit* : se il pilota è già nella balise al momento dello start, questa viene convalidata e si passa alla successiva.
* *Start Enter* : se il pilota è nella balise al momento dello start, dovrà uscirne e poi oltrepassarla in entrata dopo l'ora di start per convalidarla.\
In entrambi i casi, il tempo di gara inizia dall'ora di start (sia che la balise sia convalidata o meno).
* **In Elapsed Time** (*tempo minimo*):\
Contrariamente a una Race to Goal, qui il tempo di gara parte solo al passaggio effettivo della balise (entrata o uscita) dopo l'ora di start. Il pilota può oltrepassare la balise più volte: il tempo ricomincerà da zero ad ogni passaggio. Non appena la balise successiva è convalidata, non sarà più possibile oltrepassare lo start.
**Multiple Start Speed Section (Multiple SSS)**\
Balise disponibile solo in *Race to Goal with multiple start* (partenza multipla). È obbligatoria. Bisogna definire la direzione, l'ora della prima start, l'intervallo tra le start e il numero di *porte* (gates).
Esempio: con 5 partenze alle 13:00 / 13:20 / 13:40 / 14:00 / 14:20:
* Se oltrepasso la balise SSS in entrata alle 13:25, la mia partenza sarà considerata quella delle 13:20, e il mio tempo di gara sarà di 5 min.
* Se ripasso la balise alle 13:41, la partenza considerata sarà quella delle 13:40, e il mio nuovo tempo di gara sarà di 1 min.
**Tipi di balise di fine manche che potete scegliere in competizione:**
* **End Speed Section (ESS)**\
Disponibile non appena un SSS è presente nella rotta. L'ESS segna la fine del tempo di competizione. Attenzione: perché la manche sia valida, bisogna oltrepassare il goal dopo l'ESS.
* **Conical End Speed Section (Conical ESS)**\
Stesso principio dell'ESS, ma la balise è definita come un cono (piuttosto che un cilindro). Si deve indicare l'angolo di inclinazione del cono (valore predefinito: 0,4°, secondo le regole PWC).
* **Goal cylinder**\
Ultima balise da oltrepassare dopo l'ESS. È facoltativa. È un cilindro classico.
* **Goal line**\
Alternativa al goal cylinder: linea d'arrivo rappresentata da un semicerchio. La lunghezza predefinita è di 200 m (cioè una linea di 100 m per ogni lato del punto di arrivo), secondo le regole PWC. La lunghezza minima consentita è di 50 m.
Per maggiori informazioni, fare riferimento alle regole FAI in vigore (Sezione 7A - Cross Country):