> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://manuals.syride.com/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://manuals.syride.com/evo-v2-ri-ben-yu-ban-qu-xi-yue-ming-shu/xixtobariowokasutamaizusuru.md). # XIX. 画面とバリオをカスタマイズする Evolutionでは、バリオ音と画面表示を無限にカスタマイズできます。画面を設定するには（動画あり ) : 1\) このページへアクセスしてください： [https://www.syride.com/jp/ssctool/Evo\_v2](https://www.syride.com/fr/ssctool/Evo_v2) 2\) フォント、サイズ、位置、希望する単位を選択して画面を設定します。そのためには、飛行画面で表示したい情報をドラッグするだけです（項目一覧は本節の末尾をご覧ください）。 3\) 設定ファイルをコンピューターにダウンロードします。 4\) Evoの電源を入れ、コンピューターのUSBポートに接続します（またはスマートフォンにBluetoothで接続します）。 5\) Syride Linkソフトウェアで、アイコンをクリックします ***「*** ***ファイルを送信」***. \ ![](/files/ffb002bafb8cc3a4baad5b12281507e21fae72f7)
6\) 先ほどダウンロードした設定ファイルを選択します。必要に応じて、設定ライブラリを共有したり作成したりしてください。バリオの設定も同じ仕組みです。説明動画はこちら：画面コンフィギュレーターの項目についての詳細：\ \ ⚠️ **重要なお知らせ：** 項目に「NO GPS」と表示される場合は、情報を表示するためのGPS信号の受信待ちであることを意味します）： **GPS高度** : GPS信号によって取得されます。これは、平均海面からあなたを隔てる距離です。比較的信頼できる高度ですが、GPS信号の受信状態が悪い場合（無線、基地局、他の機器による干渉など）には非常に不正確になることがあります。パラグライダーでは基準値として次第に使われなくなっており、国際航空連盟は気圧高度（QNH、下記参照）の使用を推奨しています。 **QNE高度** : 標準気圧（1013.25 hPa）を基準にした高度です。これをフライトレベルと呼びます。フランスでは、この高度設定は、海抜または地上から3000 ftを超えた時点、遷移高度（TA）を超えた時点、またはFlight Level（FL）で区切られた空域に入った時点で適用されます。この情報は、パラグライダーの「通常の」飛行ではほとんど使われませんが、FL空域に入らないようにする場合には役立ちます。 **QNH高度** （推奨）: この高度は、まず垂直精度が±5m未満になるまでGPS信号を使用します。その後は周囲の気圧を使って高度を計算します。計器を手で1メートル持ち上げれば、高度表示も1メートル上がります（GPS高度では必ずしもそうはなりません）。この高度は非常に正確ですが、長時間飛行したり長距離を移動したりすると信頼性が低下することがあります。 **バリオ** : 上昇または下降の垂直速度です。画面設定時にフィルタリングパラメータを変更することで、バリオの平滑化が可能です。5秒のフィルタリングは、表示されるバリオが直近5秒の平均になることを意味します。各バリオごとに異なるフィルタを設定できます。

**高度履歴** : 直近2分間のQNH高度を示すグラフです。表示されるのは、最大高度 / 最小高度 / 高度曲線 / 地形（薄いグレー）です。

**バリオ履歴** : 直近2分間のバリオを示すグラフです。表示されるのは、最大バリオ / 最小バリオ / バリオ曲線です。

**動的バリオグラフ** : 現在のバリオを示す棒グラフです。その日の条件に応じて自動調整されます。グラフの最大値は、上昇率または下降率がそれ以上になると+1 m/sから始まり、スケールを調整します。

**G計** : g は「重力」の頭文字です。地球重力加速度にほぼ相当する加速度の単位です。Syrideが2 gを示していれば、体重の2倍の重さを感じることになります。 **離陸からの高度差** : 離陸地点からの垂直距離です。プラスのゲインは離陸点より上にいることを、マイナスはその逆を意味します。 **離陸からの直線距離** : 離陸地点からの直線水平距離です。 **離陸からの累積距離** : 離陸以来に累積した距離です。GPS軌跡を広げて測ったときの長さに相当します。 **離陸地点への針路** : 離陸地点にできるだけ早く戻るために取るべき針路です。パラモーターでできるだけ早く出発地点に戻る際に役立ちます。 **気圧** : 圧力センサーで測定された、ヘクトパスカル（またはミリバール）単位の大気圧です。 **瞬間滑空比** : 「GRI」（Glide Ratio Instant）と表記され、地面に対する翼の滑空比を示します。GRI = 地上速度 / バリオ。追い風は滑空比を上げ、向かい風はその逆です。 **針路インジケーター** : 計器が向いている方向（したがって翼の向き）です。0〜360°の角度で、計器の磁気コンパスから提供されます。 **進路** : 地上で進んでいる方向です。0〜360°の角度で、計器のGPSから提供されます。無風なら、針路と進路は同じです。 **偏流角** : 進路方向と針路方向の角度です。偏流角が0なら無風を意味します。偏流角が大きいほど横風が強いということです。

**気温** : 計器で測定された温度です。相対風がない場合、電子部品の発熱により外気温より高くなることがあります。 **グラフィック風情報** : 風速と風向を取得するには、穏やかな大気の中で、少なくとも8秒間一定旋回で1周する必要があります。計器があなたの偏流を計算し、風速と風向を評価します。

インジケーターの矢印が上向きで内側に「10」と表示されている場合、10 km/hの追い風があるということです。逆に矢印が下向きなら、風は正面から来ています。

**風向** : 風の来る方向を、方位 N（北）、NW、W（西）、SW、S（南）、SE、E（東）、NE を使って示します。 **地上高** : 地面までの距離です。この情報は、地形高度（計器のメモリに記録されたもの）を現在の気圧高度（QNH）からリアルタイムで差し引いて算出します。 **リセット可能な累積距離** : この項目は、計器での飛行中の累積距離を表示します。項目をクリックするとリセットできます（確認メッセージが表示されます）。計器の電源を切っても保存されます。 **GPS座標** : 現在位置です。項目をクリックすると、最もよく使われる3つの座標形式を表示できます。 **空域** : 下の画像は、空域に対する各項目の位置関係を示しています。距離計算の基準高度は、気圧高度（QNH）に基づいています。

**拡張現実** : 拡張現実では、地形、標識、空域をあなたの正面に3Dで表示します。

**トランジションアシスタント** : 地上で進んでいる方向の断面ビューです（風によって針路と異なる場合があります）。地形、標識、空域が表示されます。水平スケールは飛行中に調整可能です。

**進路概要** : ナビゲーションルートの要約です。ナビゲーションや競技レグのどこにいるかをすぐに把握できます。

**サーマルの中心** : 目的は、自分の位置の周囲で最も上昇が強いエリアを素早く特定することです。正のバリオを記録すると、中心位置の周囲に軌跡が表示されます。濃いほどバリオが強いことを意味します。円は、記録された最も強いバリオの中心を自動的に示します。 **項目をクリックするとズームレベルが切り替わります**.

**ウェイポイント情報** : ナビゲーションルートを追跡し、次の標識に最適な時間で到達するための究極のツールです。ルートが読み込まれると、この項目には次の標識名、そこまでの距離、標識半径に接するための進路、現在の進路が表示されます。右の例では、次の標識は「WPT10」で、現在位置から3021 m先にあり、現在042°で飛行中なので、003°左のルートを取る必要があります。グラフは正しい方向を得るのに役立ちます。黒い矢印は標識に接するためのルート（最適化ルート）を示し、白い矢印は標識の中心へ向かうルートを示します。

**完全版ウェイポイント情報** は360°表示になり、さらに：標識の長い名称と、最適化地点に到達するために必要な滑空比も表示します。

**次の標識までの地上高** : 次の標識の最適化地点に到達したとき、足元にある地面までの高さです。これは標識中心ではなく、最適化地点の実際の地形高度に基づいています。この項目は、例えば競技で標識やゴールに到達した際の余裕を評価するのに役立ちます。 **次の標識 / ゴールまでの時間と時刻** : 次の標識の最適化地点に到達するまでにかかる時間です。この時間は、地上速度とその地点までの距離から求められます。同様に、標識に到達する時刻を知ることもできます。 **競技時間** : 競技開始から経過した時間です。ゴール競争なら、時間はスタート時刻から始まります。最小時間制なら、時間はSSS通過時に開始されます。SSSを再通過した場合（次の標識を通過する前）、時間は0に戻ります。ちなみにその場合、SSS円柱は引き続き表示され、地図上で点滅し、再通過可能であることを示します。 **競技の残り時間** : ラウンド終了までの残り時間です。これは、ラウンド入力時にESSへ入力した時刻に基づいています。この時間は減少します。 **ウェイポイントへの滑空比** : 「GRW」（Glide Ratio Waypoint）と表記され、次の **最適化地点** （下記参照）に到達するために必要な滑空比を示します。滑空比の計算に使用される高度は、標識中心ではなく、その地点の地形高度です。

**ゴールへの滑空比** : 「GRG」（Glide Ratio Goal）と表記され、ゴールに到達するために必要な滑空比を示します（必要に応じて、前の標識の最適化地点を通過します）。注意：風により地上滑空比が悪化し、希望高度でゴールに到達できなくなることがあります。 **描画オプション** : これらの項目を使うと、画面に自由なテキストや図形を追加できます。 **気象ウェイポイント** : この項目でリアルタイムの気象観測を表示できます。これらの情報を取得するには、インターネットアクセスのあるWi-Fiネットワークに接続しているか、電話にBluetooth接続している必要があります。データをダウンロードするために、電話もネットワーク圏内にある必要があります。

データにアクセスできるようになると、利用可能な情報に応じて、標識名、更新日時、風向、風の最小・平均・最大速度が得られます。画面設定時には、Evolutionに自分の位置に最も近い標識を表示させるか、一覧から選ぶかを選択できます。

**地図** : ズームレベルと選択した設定に応じて、地形、道路、主要都市名（100万都市以上を搭載）、空域境界、自分の位置、GPS軌跡の履歴、Syrideデータベースの離陸地点、読み込まれたナビゲーションルート（標識、その半径、最適化ルートを含む）などが地図上に表示されます。計器内に、異なる設定の複数の地図を持つことが可能です！

地図の「設定」アイコンをクリックすると、メニューが表示されます： \ ![](/files/b164889089040bb4285cebf8889f6008dd850ce1)![](/files/d3bba06c9be94601bfcb2228705c6efc53b02021)\ 利用可能なレイヤーは次のとおりです： * 地図の向きを、進行方向を上にするか北を上にするか選択 * 地形表示 * 道路地図表示 * 都市名表示 * 空域境界表示 * サーマルマップの表示（白い丸）。ベースはサイトから取得 . あなたのEvoは日時を考慮して、最も可能性の高いサーマルを表示します。 * 自分の位置周辺の山頂名表示 * FAIトライアングルを行うためのアシスタント表示 * 軌跡履歴表示 * 現在のナビゲーションルート表示ページ2： * 計器のメモリにある標識の表示。 * 現在の滑空比での到達点を表示。 * 地図上にライブで表示されるパイロット（または選択したパイロット）の表示（[詳細はこちら](/evo-v2-ri-ben-yu-ban-qu-xi-yue-ming-shu/xx-pairottonoriarutaimubuddies.md)) * 高圧線表示 * 架空ケーブル表示 * 飛行場表示（滑走路と誘導路付き） **ボタン** : 飛行画面にアクションボタンを直接追加して、ショートカットとして使えます！例をいくつか紹介します：

**自動画面切替を使う** : 飛行中に計器を操作する手間を避けるため、状況に応じて任意の画面を表示できます。この設定は、オンラインで画面を設定する際に行います：

**空域** : 空域または予告違反ゾーンにいる場合に表示されます。 **サーマル** : 計器が旋回しており、バリオ平均が上昇していると検知した場合。 **トランジション** : サーマルの条件に当てはまらない場合に表示されるデフォルト画面です。 **標識接近** : 次の標識から200メートル未満に近づいたとき。注： * : 画面の手動切替の直後は、不意の切替を避けるため、自動切替が2分間ブロックされます。 * : 飛行中に対応ボタンを使うことで自動画面切替を無効にできます。空域に関連する切替の場合は、現在の空域を無効化することも可能です。