IX. 设置:蓝牙与 ADSL

要访问此页面,请在飞行屏幕上从下向上滑动以显示菜单,然后点按“设置”图标,再点按“ADSL 蓝牙配置”图标。

关于连接性:

  • 通过蓝牙将仪器与 Syride 应用(Android 或 iPhone)联网,可以享受新功能:实时追踪、飞行自动上传、实时气象信标、发送短信等。 将仪器联网需要通过您手机的“数据”连接。如果您没有网络,连接功能将无法工作。 蓝牙对仪器续航的影响可以忽略不计。

  • 实时功能可以被禁用、设为公开或私密。该设置可在飞行中更改。 公开实时可被所有人查看。 私密实时需要一个在 syride.com 的“我的账户”页面可见的密钥: https://www.syride.com/cn/moncompte 实时也可以分享到其他平台(见我的账户页面)。

  • ADSL IN 可接收其他仪器的 ADSL 信号。它会消耗能源,并显著降低仪器续航(额外消耗约 5% 到 10%)。

  • ADSL OUT 可每秒向其他用户发送您的位置信息。其能耗相对较低(额外消耗约 2% 到 3%)。

  • 飞行结束时,如果您通过蓝牙连接,飞行信息将自动传输到您的 Syride 账户。

  • 蓝牙和 ADSL 可以同时连接使用。

关于 ADSL :

什么是 ADSL 模块?

ADS-L 模块是一个可选模块,工作在 868 MHz 频段,可用于 Evo V2。它通过新的 ADSL(Automatic Dependent Surveillance - Light,自动相关监视 - 轻量版)协议进行通信,ADSL 是对常用于航空器跟踪的 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast,自动相关监视 - 广播)系统的精简版本。

目的是什么?

ADSL 协议旨在通过便于防碰撞检测、实时跟踪航空器以及在附近有交通时发出警报来增强航空安全。

由谁发起?

ADSL 协议是在 EASA(欧洲航空安全局)的监管下开发的。

适用于谁?

该协议专为轻型航空器设计,例如滑翔伞、三角翼、轻型运动飞机(ULM)甚至无人机。

何时实施?

ADSL 协议将在欧洲逐步部署,重点覆盖轻型航空流量密集的区域。首批部署可能从 2024 年底开始,预计在 2025-2026 年普及。一经推出,Evo V2 将可在启用该协议的区域内立即工作。

在哪些国家?

ADSL 协议将在欧洲国家部署。尽管瑞士不是欧盟成员国,但也将涉及在内,因为其通常遵循 EASA 的监管规定。

FLARM 与 ADSL 有何不同?

FLARM 是由一家私人公司开发的系统,需要订阅和许可才能访问某些服务和功能,主要用于短距避免碰撞。相反,ADS-L 是在 EASA 监管下开发的标准化、开放协议,不需要订阅,旨在实现更广泛的兼容性,并可能在某些区域成为强制性使用方案。

需要付费订阅吗?

无需订阅,因为 ADSL 是由当局提供的公共解决方案。

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