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# XIX.	自定义屏幕和升降率仪

使用Evolution，您可以无限自定义变率仪声音和屏幕显示。

要配置您的屏幕（视频见 <https://www.youtube.com/watch?v=D3lfZWiS13M>) :

1\)      前往此页面： <https://www.syride.com/fr/ssctool/Evo_v2>

2\)      通过选择以下内容配置您的屏幕：字体、大小、位置和所需单位。为此，只需将您想在飞行屏幕上查看的信息拖动过去即可（参见本节末尾的项目列表）。

3\)     将配置文件下载到您的电脑上。

4\)      打开并将您的Evo连接到电脑的USB端口（或者通过蓝牙连接到您的手机）。

5\)      在Syride Link软件中点击图标 ***“*** ***发送文件”***. \
![](/files/de2ce140124ac65eb03406f3f8bf19c35911b382)<br>

6\)     选择您之前下载的配置文件。

欢迎根据您的需要分享或创建配置库。

&#x20;关于变率仪配置的原理相同。说明视频见此： <https://www.youtube.com/watch?v=3w4dxw3T_Vk>

关于屏幕配置器项目的更多信息：\
\
⚠️ **重要说明：** 项目中的“NO GPS”表示它正在等待接收GPS信号以显示信息）：&#x20;

**GPS高度** : 它通过GPS信号获得。这是您与平均海平面之间的距离。这是一个相对可靠的高度，但如果GPS信号接收不佳（受无线电、基站或其他仪器干扰……），可能会非常不准确。对于滑翔伞，它正越来越少被用作参考值，国际航空联合会建议使用气压高度（QNH，见下文）。

**QNE高度** : 这是以标准气压（1013.25 hPa）为参考的高度。这时称为飞行高度层。在法国，一旦超过3000英尺海平面或地面、一旦超过过渡高度（TA）或者处于以飞行高度层（FL）表示的空域中，就会采用这种高度设定。这一信息在“传统”滑翔伞飞行中很少使用，除非是为了避免进入以FL表示的空域。

**QNH高度** （推荐）：这种高度首先使用GPS信号，直到垂直精度低于±5米。之后，它使用环境气压来计算您的高度。如果您用手把仪器抬高1米，高度就会上升1米（GPS高度未必如此）。这种高度非常精确，但如果您长时间飞行或飞行距离很长，可靠性可能会下降。

**变率仪** : 这是您的垂直速度（上升或下降）。在配置屏幕时，可通过修改滤波参数来平滑变率仪。5秒滤波表示显示的变率仪是过去5秒变率的平均值。每个变率仪都可以有不同的滤波设置。

<figure><img src="/files/33ff36546d680c7e5520be5c3ab451c07740efbf" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**高度历史** : 这是一个显示您过去2分钟QNH高度的图表。显示内容包括：最大高度 / 最小高度 / 高度曲线和地形（浅灰色）。

<figure><img src="/files/e265aaf21e93c9cce93ce5d2659ae01c4cb9dccb" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**变率历史** : 这是一个显示您过去2分钟变率的图表。显示内容包括：最大变率 / 最小变率 / 变率曲线。

<figure><img src="/files/81073b1a1cf93e25c1545e25b373528f3c735df8" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**动态变率图** : 这是一个条形图，显示您的即时变率。它会根据当天条件自适应。当获得更强的上升或下降率时，图表上限从+1 m/s开始并调整其刻度。

<figure><img src="/files/9ac6c07d12d927c0bcf0ecc5339032f88fe657d8" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**G表** : g是“重力”的首字母。它是一种加速度单位，近似对应地球重力加速度。如果您的Syride显示2 g，您会感觉自己的重量是原来的2倍。

**起飞后的爬升** : 这是您与起飞点之间的垂直距离。正爬升表示您在起飞点上方，反之亦然。

**距起飞点直线距离** : 这是您与起飞点之间的水平直线距离。

**距起飞点累计距离** : 这是您自起飞以来累计的距离。它相当于把您的GPS轨迹拉直后测得的长度。

**飞往起飞点的方位** : 这是让您尽快返回起飞点应采取的航向。它在动力伞中很有用，可帮助您尽快找到起点。

**大气压** : 这是压力传感器测得的大气压，单位为百帕（或毫巴）。

**瞬时滑翔比** : 标注为“GRI”，即“即时滑翔比”，它给出您的翼伞相对于地面的滑翔比：GRI = 地速 / 变率。顺风会提高您的滑翔比，反之亦然。

**航向指示** : 这是您的仪器（因此也是您的翼伞）所朝向的方向。它是由仪器磁罗盘提供的0到360°的角度。

**航迹** : 这是地面上的行进方向。它是由仪器GPS提供的0到360°角度。无风时，航向与航迹相同。

**偏流角** : 这是航迹方向与航向方向之间的夹角。偏流角为零表示没有风。偏流角越大，侧风越强。

<div align="center"><figure><img src="/files/fed8bae2ed93f12a12c99459758dc6b817e6873e" alt="" width="331"><figcaption></figcaption></figure></div>

<figure><img src="/files/10ebc10b020d4dadd2bbdeef530f36f76cd0af80" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**温度** : 这是仪器测得的温度。如果没有相对风，这个温度可能会因电子元件发热而高于外界温度。

**图形风况信息** : 要获得风速和风向，您必须在平静大气中以至少8秒的恒定转弯完成一整圈。仪器会计算您的偏流并评估风速和风向。

<figure><img src="/files/749c3d81c8bb833ee2e4b8fe1445b1f4db31f1da" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

当指示箭头朝上且内部写着“10”时，表示您有10 km/h的顺风。相反，如果箭头朝下，则表示迎风。

<figure><img src="/files/499fdf4c1f336a9cc311999abd79a25a3dcd6ba3" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**风向** : 这是风的来向，使用方位点表示：N（北）、NW、W（西）、SW、S（南）、SE、E（东）和NE。

**离地高度** : 这是您与地面之间的距离。该信息会实时用您当前的气压高度（QNH）减去机载记忆中的地面高度。

**可重置累计距离** : 此项目显示您使用仪器飞行时的累计距离。点击该项目即可重置（会显示确认消息）。即使仪器关闭后，它也会被保存。

**GPS坐标** : 这是您当前的位置。点击该项目后，可以显示最常用的3种坐标格式。

**空域** : 下图显示了各个项目，帮助您确定自己与空域的相对位置。用于距离计算的参考高度基于您的气压高度（QNH）。

<figure><img src="/files/5cc273aab518e249161cff1a0be7806418e596b5" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**增强现实** : 增强现实以3D形式呈现您面前的地形、标志点和空域。

<figure><img src="/files/3d403066342ce1b34e302b56db0a3055a4810289" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**过渡助手** : 这是地面行进方向的剖面视图（该方向可能会因风而与您的航向不同）。其中显示地形、标志点和空域。水平比例可在飞行中调整。

<figure><img src="/files/a91913d4bf5af5cfc88439c2614bfeb4f29cc38d" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**航线摘要** : 这是您导航航线的摘要。您可以快速了解自己在导航中或竞赛航段中的位置。

<figure><img src="/files/d7223a3c887a5671aadc6f12c27099d17df1796e" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**热气流核心** : 目标是快速识别您所在位置周围上升最强的区域。一旦记录到正变率，您的中心位置周围就会出现轨迹。轨迹越深，变率越强。圆圈会自动指示记录到的最强变率中心。 **点击该项目可切换缩放级别**.

<figure><img src="/files/5f9c58472654f520456d2a85a854168377d9b7b0" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**航点信息** : 这是跟随导航航线并以最优时间到达下一个标志点的终极工具。一旦加载航线，该项目会显示：下一个标志点的名称、与您的距离、切线通过标志点半径所需的航线以及您当前的航线。在右侧示例中，下一个标志点名为“WPT10”，距离您3021米，您需要采取003°的航线向左偏，因为您当前以042°飞行。图形帮助您获得正确方向。黑色箭头表示切线通过标志点的航线（优化航线），白色箭头表示飞向标志点中心。

<figure><img src="/files/5cc7fd56e94be6501c0738944bcf65283b6f4b40" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**完整的航点信息** 会多转360°并额外显示：标志点的全名，以及到达优化点所需的滑翔比。

<figure><img src="/files/2aa825efcdaba647e96859ab8225776a0351ba04" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**到下一标志点的离地高度** : 这是您到达下一标志点优化点时脚下的高度。它基于该优化点的实际离地高度，而不是标志点中心的高度。此项目在比赛中很有用，例如用于评估您到达标志点或终点时的余量。

**到下一标志点/终点的时间和时刻** : 这是您到达优化点标志点所需的时间。该时间根据您的地速以及您与该点之间的距离得出。同样，也可以得知您预计到达标志点的时间。

**比赛时间** : 这是自比赛轮次开始以来经过的时间。如果是终点赛，则时间从起飞发令时开始。如果是最短时间赛，则时间在越过SSS时开始。如果您再次越过SSS（在越过下一个标志点之前），时间将重新从0开始。实际上，在这种情况下，SSS圆柱仍会可见并在地图上闪烁，表示可以再次越过它。

**剩余比赛时间** : 这是距离回合结束还剩的时间。它基于您在录入该回合时输入到ESS中的时间。该时间会递减。

**飞往航点的滑翔比** : 标注为“GRW”，即“航点滑翔比”，它给出到达以下位置所需的滑翔比 **优化点** （见下文）的下一个标志点。用于计算滑翔比的高度是该点地形高度，而不是标志点中心的高度。

<figure><img src="/files/f8d89aaefccdfcc3d1da8fb98d3b6e90d6363d06" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**飞往终点的滑翔比** : 标注为“GRG”，即“终点滑翔比”，它给出到达终点所需的滑翔比（必要时可经过前几个标志点的优化点）。注意，风可能会降低您的地面滑翔比，并使您无法以期望的高度到达终点。

**绘图选项** : 这些项目可让您在屏幕上添加自由文本和几何形状。

**气象标志点** : 使用此项目可查看实时气象数据。要获取这些信息，您必须连接到可访问互联网的WIFI网络，或通过蓝牙连接到手机。您的手机也必须处于网络覆盖范围内才能下载数据。

<figure><img src="/files/602de3bec8a5518b85b601b85ddd2d42d4294fa9" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

一旦数据可用，您将根据数据可用性获得：标志点名称、更新日期、风向、最小/平均/最大风速。在配置屏幕时，您可以选择让Evolution显示离您最近的标志点，或者从列表中选择。

<figure><img src="/files/8e8a4918d663c4c0a43fcbef169793eb96f19555" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**地图** : 在地图上会根据缩放级别和所选参数显示：地形、道路、主要城市名称（内存中有超过100万个城市）、空域边界、您的位置、GPS轨迹历史、Syride数据库中的起飞点位置、已加载的导航航线（包括标志点、其半径和优化航线）……仪器中可以有多张具有不同参数的地图！

<figure><img src="/files/1377f5196e4c8cd40c838a93e7aadca8c898b07a" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

点击地图上的“设置”图标后，会出现一个菜单： \
![](/files/088d1d162da2b044313dad226164a5562004a887)![](/files/3f74d8cb28dbaab6ef559446ed6dd22ffc8c25c0)\
可用的图层如下：&#x20;

* 选择地图方向，可以让航向朝上或北朝上
* 显示地形
* 显示道路地图
* 显示城市名称
* 显示空域边界
* 显示热气流地图（白色圆圈）。数据源来自网站 <https://thermal.kk7.ch/> 。您的Evo会考虑日期和时间以显示最可能的热气流。&#x20;
* 显示您当前位置周围山峰的名称
* 显示FAI三角航线助手
* 显示您的轨迹历史
* 显示当前导航航线

第2页：&#x20;

* 显示存储在您仪器内存中的标志点。
* 显示您根据当前滑翔比的到达点。
* 在地图上显示实时飞行员（或飞行员选择）（[更多详情见此](/evo-v2-zhong-wen-yong-hu-shou-ce/xx.-fei-xing-yuan-shi-shi-gen-zong-buddies-gong-neng.md))
* 显示高压线
* 显示空中电缆
* 显示机场（含跑道和滑行道）

**按钮** : 通过在飞行屏幕上直接添加动作按钮来使用快捷方式！以下是一些示例： &#x20;

<figure><img src="/files/e7748481b27091c7e67676040b7bf820670b495a" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**使用自动切换屏幕** : 为了避免飞行中操作仪器，可根据遇到的情况显示您选择的屏幕。该设置在您在线配置屏幕时完成：

<figure><img src="/files/adf04b9b6b53f18caa6a1a99287bb6077d0c7c8b" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

**空域** : 如果您位于空域内或预侵入区域内，则会显示。

**热气流** : 如果仪器检测到您正在盘旋且变率平均值增加。

**过渡** : 如果您不符合热气流条件，则会显示默认屏幕。

**接近标志点** : 当您接近下一个标志点200米以内时。

注意：&#x20;

* 为避免频繁误切换，在手动切换页面后，自动切换会被阻止2分钟。
* 飞行中可使用对应按钮停用自动屏幕切换。如果是与空域有关的切换，也可以停用当前空域。

<figure><img src="/files/1086cd33cd692d91275b57dfa878cef396d5a471" alt=""><figcaption></figcaption></figure>
