X. Lokalizowanie przestrzeni powietrznych

Aby uniknąć naruszenia przestrzeni powietrznej, możesz przesłać do swojego urządzenia bazę przestrzeni powietrznych w formacie pliku OpenAir. Oto kilka wskazówek dotyczących przestrzeni powietrznych:

• Przestrzenie powietrzne są regularnie modyfikowane (około raz w miesiącu). Zalecamy sprawdzać wersję pliku której używasz i ją aktualizować.

• Znajomość przepisów lotniczych jak również przygotowania lotu jest niezbędna dla Twojego bezpieczeństwa i dla łatwego zrozumienia tego, co pokazuje Twoje urządzenie.

• Tymczasowe obszary zakazane mogą istnieć. Są one sygnalizowane poprzez NOTAM (Notice To Airmen) lub Sup AIP. Zazwyczaj są dostępne na stronie rządowej.

• Każdy kraj ma własne przepisy, szczególnie dotyczące lotów VFR Zwróć uwagę na lokalne przepisy przed startem.

• Nawet jeśli Twoje urządzenie potrafi obsłużyć tysiące przestrzeni powietrznych, zdecydowanie zalecamy dopracowanie pliku OpenAir. Edycję pliku można wykonać w dowolnym edytorze tekstowym. Dopracowanie pliku openair może zwiększyć autonomię urządzenia i ułatwić czytanie ekranu MAP.

Aby przesłać/aktualizować przestrzenie powietrzne do Twojego Nav XL:

1) Przejdź na stronę https://www.syride.com/en/airspace

2) Narzędzie online Syride udostępnia bazy przestrzeni powietrznych w formacie Open Air według kraju. Pobierz wybrany plik na swój komputer.

3) Włącz i podłącz Nav do portu USB komputera

4) W SYS PC Tool kliknij ikonę « wyślij plik do mojego urządzenia »

5) Wybierz wcześniej pobrany plik OpenAir.

Aby zlokalizować przestrzenie powietrzne masz 2 opcje:

• Ekran MAP pokaże granice przestrzeni powietrznych

• Na SSCTool dostępne są wskaźniki, takie jak nazwa, pozioma i pionowa odległość do najbliższej przestrzeni powietrznej.

Są 2 wizualne ostrzeżenia z syreną informujące, że znajdujesz się w pobliżu przestrzeni powietrznej:

Nazwa przestrzeni powietrznej miga na biało u góry, gdy jesteś blisko strefy (zgodnie z wartościami HAS i VAS w ustawieniach zaawansowanych).

Nazwa przestrzeni powietrznej miga na czarno u góry, gdy znajdujesz się wewnątrz przestrzeni powietrznej.