# XIX. 自定义屏幕和变速器（vario） 使用 Evolution，您可以无限自定义变率计的声音和屏幕显示。 要配置您的屏幕（视频中可用 ) : 1\) 访问此页面： [https://www.syride.com/cn/ssctool/Evo\_v2](https://www.syride.com/fr/ssctool/Evo_v2) 2\) 通过选择字体、大小、位置和所需单位来配置您的屏幕。为此，只需将您希望在飞行屏幕上显示的信息拖放到屏幕上（见本节末尾的项目列表）。 3\) 将配置文件下载到您的计算机。 4\) 打开并将您的 Evo 通过 USB 端口连接到计算机（或通过蓝牙连接到手机）。 5\) 在 Syride Link 软件中点击图标 ***«*** ***发送文件 »***. \ ![](https://2285129720-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2F0FGpylWj2rsQSQBWEgBc%2Fuploads%2Fl6jvyMrxjp9qikPuWESo%2Fimage.png?alt=media\&token=61ad0f8e-c580-4a44-85c3-57c0a8efcb44)
6\) 选择您之前下载的配置文件。 请随时根据需要共享或创建配置库。 变率计的配置遵循相同的原理。此处有一段说明视频： 关于屏幕配置器项目的更多信息：\ \ ⚠️ **重要说明：** 某项显示为“NO GPS”表示它正在等待接收 GPS 信号以显示该信息： **GPS 高度** ：通过 GPS 信号获得。它是您与平均海平面之间的距离。这是一种相对可靠的高度，但在 GPS 信号接收不良时可能非常不精确（由于无线电、基站天线或其他设备的干扰等）。在滑翔伞中，它作为参考值的使用越来越少，国际航空联合会建议使用气压高度（QNH，见下文）。 **QNE 高度** ：这是以标准气压（1013.25 hPa）为参考的高度。此时称为飞行高度层。在法国，当海拔或地面超过3000英尺、超过换算高度（称为 TA）或处于以飞行层（FL）计价的空域时，会采用这种高度调整。在常规滑翔伞飞行中很少使用此信息，除非为避免进入以 FL 计价的空域。 **QNH 高度** （推荐）：该高度在开始时使用 GPS 信号，直到垂直精度低于约正负5米。随后，它使用环境气压计算您的高度。如果您用手将仪器抬高一米，高度也会增加一米（这在 GPS 高度上不一定成立）。此高度非常精确，但在长时间飞行或长距离飞行时可能变得不那么可靠。 **变率（Vario）** ：表示您的垂直速度（上升或下降）。在配置屏幕时可以通过调整滤波参数对变率进行平滑处理。5秒滤波意味着显示的变率为过去5秒内变率的平均值。每个变率显示可以有不同的滤波设置。
**高度历史** ：是一个显示您过去2分钟 QNH 高度的图表。显示内容包括：最大高度 / 最低高度 / 高度曲线和地形（浅灰色）。
**变率历史** ：是一个显示您过去2分钟变率的图表。显示内容包括：最大变率 / 最低变率 / 变率曲线。
**动态变率图** ：是一个以柱状图形式显示瞬时变率的图表。它会根据当天的情况进行自适应。图表的最大值从 +1 m/s 开始，一旦您获得更大的上升或下降率，它会调整其刻度。
**重力计（Gmètre）** ：g 代表“重力”的首字母。它是一个加速度单位，大致对应地球重力加速度。如果您的 Syride 显示 2 g，您会感觉自己相当于体重的两倍。 **起飞以来的增益** ：表示您与起飞点之间的垂直距离。正增益表示您高于起飞点，反之则相反。 **起飞以来的直线距离** ：表示您与起飞点之间的水平直线距离。 **起飞以来的累计距离** ：表示您自起飞以来累计行进的距离。它对应于如果展开并测量您的 GPS 轨迹长度所得的数值。 **指向起飞点的航向** ：表示为尽快返回起飞点应采取的航向。在动力伞中，这对于尽快找到出发点可能很有用。 **大气压力** ：由气压传感器测量的大气压力，单位为百帕（或毫巴）。 **瞬时滑翔比** ：标注为 “GRI（Glide Ratio Instant）”，它给出您相对于地面的翼具滑翔比：GRI = 地速 / 变率。顺风会增加您的滑翔比，反之亦然。 **航向指示器** ：表示仪器（以及您的翼具）所指的方向。由仪器的磁罗盘提供，是 0 到 360° 的角度值。 **航迹方向（Route）** ：表示在地面上实际行进的方向。由仪器的 GPS 提供，是 0 到 360° 的角度值。无风时，航向与航迹方向相同。 **偏流角** ：表示航迹方向与航向之间的角度。偏流角为零表示没有风。偏流角越大，侧风越强。
**温度** ：由仪器测得的温度。在无相对风的情况下，由于电子元件发热，该温度可能高于环境温度。 **风信息图** ：要获得风速和风向，您需要在平静的大气中保持恒定转弯并完成至少 8 秒的完整旋转。仪器会计算您的偏流并估算风速和风向。
当指示器的箭头向上且内部写有“10”时，表示您有 10 km/h 的顺风。相反，如果箭头向下，风则来自正前方。
**风向** ：表示风的来源，使用方位表示：N（北）、NW（西北）、W（西）、SW（西南）、S（南）、SE（东南）、E（东）和 NE（东北）。 **地面高度（高度离地）** ：表示您与地面的距离。该信息实时将记录在仪器内存中的地面高度从您当前的气压高度（QNH）中扣除。 **可重置累计距离** ：该项显示您在飞行中使用仪器累计的距离。点击该项可重置（将显示确认消息）。即使关机，该数值也会被记录保存。 **GPS 坐标** ：表示您当前的位置。点击该项可以显示三种最常用的坐标格式。 **空域** ：下图显示了指示您与空域位置关系的不同项目。用于距离计算的参考高度基于您的气压高度（QNH）。
**增强现实** ：增强现实以 3D 形式显示面向您的地形、航标和空域。
**过渡辅助** ：是一个显示地面航迹剖面的视图（根据风向可能与您的航向不同）。您将在其中看到地形、航标和空域。水平刻度在飞行中可调。
**航线摘要** ：是对您导航路线的汇总。您可以快速了解自己在导航或比赛航段中的位置。
**热点中心（热气核心）** ：目标是快速识别您周围最强上升区。当您记录到正变率时，会在您中心位置周围出现一条轨迹。颜色越深表示变率越强。一个圆圈会自动标示记录到的最强变率中心。 **点击该项可改变缩放级别**.
**航点信息（Waypoint information）** ：用于跟随导航路线并以最佳时间到达下一航标的终极工具。一旦加载路线，您将在此项看到：下一航标的名称、与您的距离、为切线穿过航标半径应采用的航向以及您当前的航向。在右侧示例中，下一航标名为 “WPT10”，它位于距您位置 3021 m，您需向左转至 003° 的航向，因为您当前飞行方向为 042°。图形帮助您获得正确方向。黑色箭头表示切过航标的路线（优化路线），白色箭头表示前往航标中心的方向。
**完整的航点信息** 会做一个 360° 的显示，并额外指示：航标的全名以及到达优化点所需的滑翔比。
**到下一航标的地面高度** ：表示在到达下一航标优化点时您脚下的高度。该值基于优化点的实际地面高度，而不是航标中心的高度。该项在竞赛中用于评估到达航标或终点时的余量非常有用。 **到下一航标/终点的时间和时刻** ：表示到达航标优化点所需的时间。该时间根据您的地速和与该点的距离计算。同样，也可以得知预计到达航标的时刻。 **竞赛计时** ：表示自比赛回合开始以来经过的时间。如果是朝向终点的赛段，时间从起飞线（start）的时刻开始。如果是最短时间项目，时间将在通过 SSS 时开始。如果您再次通过 SSS（在通过下一个航标之前），时间将重新从 0 开始。另外，在这种情况下，SSS 的圆柱将在地图上保持可见并闪烁，表示可以再次通过它。 **剩余竞赛时间** ：表示距离回合结束剩余的时间。该时间基于您在录入回合时在 ESS 中输入的时间。该时间会递减。 **到航点的滑翔比** ：标注为 “GRW（Glide Ratio Waypoint）”，它给出到达下一航标 **优化点** （见下文）所需的滑翔比。用于计算滑翔比的高度是该点的地形高度，而不是航标中心的高度。
**到终点的滑翔比** ：标注为 “GRG（Glide Ratio Goal）”，它给出到达终点（如有必要，会经过之前航标的优化点）所需的滑翔比。注意，风会降低您的地面滑翔比，可能使您无法以期望的高度到达终点。 **绘图选项** ：这些项目允许在您的屏幕上添加自由文本以及几何图形。 **气象航标** ：使用此项可实时查看气象观测数据。要获取这些信息，您必须要么连接到具有互联网访问权限的 WIFI 网络，要么通过蓝牙连接到您的手机。您的手机也必须处于移动网络覆盖范围以下载数据。
一旦数据可用，您将根据数据的可用性获得：航标名称、更新时间、风向、风速的最小值、平均值和最大值。在配置屏幕时，您可以选择让 Evolution 显示离您位置最近的气象航标，或从列表中选择一个航标。
**地图** ：在地图上会根据缩放级别和所选参数显示：地形、道路、主要城市名称（内存中有超过一百万个城市）、空域边界、您的位置、GPS 轨迹历史、Syride 数据库中起飞场地的位置、已加载的导航路线（包含航标、其半径和优化路线）…… 在仪器中可以有多个具有不同参数的地图！
点击地图的“设置”图标，会出现一个菜单： \ ![](https://2285129720-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2F0FGpylWj2rsQSQBWEgBc%2Fuploads%2FsomJhyvJzPoXsgKf2sv0%2Fcarte%201.png?alt=media\&token=25f98397-2d3a-46ae-8269-d600443a1351)![](https://2285129720-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-x-prod.appspot.com/o/spaces%2F0FGpylWj2rsQSQBWEgBc%2Fuploads%2FW6YHdOG0a1UDVQ4HrMqZ%2Fcarte%202.png?alt=media\&token=5c9db64f-a630-4982-845c-db4a249d5c99)\ 以下是可用的图层： * 选择地图方向，地图可以上方为航向或以北为上 * 显示地形图 * 显示道路地图 * 显示城市名称 * 显示空域边界 * 显示等高线（仅在较高缩放级别） * 显示热气图（白色圆）。该数据库来自网站 。您的 Evo 会根据日期和时间显示最有可能的热气情况。 * 显示您周围山峰的名称 * 显示用于执行 FAI 三角形赛的辅助工具 * 显示轨迹历史 * 显示当前的导航路线 第 2 页： * 显示存储在仪器内存中的航标。 * 显示您的到达点及您当前的滑翔比。 * 启用自动缩放（当您接近航标或空域时触发）。 * 在地图上实时显示飞行员（或选择飞行员）（[更多详情见此处](https://manuals.syride.com/evo-v2-zhong-wen-yong-hu-shou-ce/xx.-shi-shi-gen-zong-fei-xing-yuan-huo-ban-gong-neng)) * 显示高压线 * 显示架空电缆 * 显示机场（含跑道和滑行道） **按钮** ：通过直接在飞行屏幕上添加操作按钮来使用快捷功能！以下是一些示例：
**使用自动换屏功能** ：为了避免在飞行中频繁操作仪器，可以根据所遇到的情况显示您选择的屏幕。该设置在您在线配置屏幕时完成：
**空域** ：如果您处于空域内或在潜在违规区域，将显示该屏幕。 **热气** ：当仪器检测到您在盘旋且变率平均值上升时显示。 **过渡** ：如果您不符合热气条件，将显示此默认屏幕。 **靠近航标** ：当您接近下一航标少于 200 米时显示。 注： * 为避免频繁切换，在手动切换页面后，自动切换将在 2 分钟内被锁定。 * 可以使用相应按钮在飞行中禁用自动换屏。如果是与空域相关的切换，也可以禁用当前的空域显示。