# XIX. 自定义屏幕和变速器（vario） 使用 Evolution，您可以无限自定义变率计的声音和屏幕显示。 要配置您的屏幕（视频中可用 ) : 1\) 访问此页面： [https://www.syride.com/cn/ssctool/Evo\_v2](https://www.syride.com/fr/ssctool/Evo_v2) 2\) 通过选择字体、大小、位置和所需单位来配置您的屏幕。为此，只需将您希望在飞行屏幕上显示的信息拖放到屏幕上（见本节末尾的项目列表）。 3\) 将配置文件下载到您的计算机。 4\) 打开并将您的 Evo 通过 USB 端口连接到计算机（或通过蓝牙连接到手机）。 5\) 在 Syride Link 软件中点击图标 ***«*** ***发送文件 »***. \ ![](/files/de2ce140124ac65eb03406f3f8bf19c35911b382)
6\) 选择您之前下载的配置文件。 请随时根据需要共享或创建配置库。 变率计的配置遵循相同的原理。此处有一段说明视频： 关于屏幕配置器项目的更多信息：\ \ ⚠️ **重要说明：** 某项显示为“NO GPS”表示它正在等待接收 GPS 信号以显示该信息： **GPS 高度** ：通过 GPS 信号获得。它是您与平均海平面之间的距离。这是一种相对可靠的高度，但在 GPS 信号接收不良时可能非常不精确（由于无线电、基站天线或其他设备的干扰等）。在滑翔伞中，它作为参考值的使用越来越少，国际航空联合会建议使用气压高度（QNH，见下文）。 **QNE 高度** ：这是以标准气压（1013.25 hPa）为参考的高度。此时称为飞行高度层。在法国，当海拔或地面超过3000英尺、超过换算高度（称为 TA）或处于以飞行层（FL）计价的空域时，会采用这种高度调整。在常规滑翔伞飞行中很少使用此信息，除非为避免进入以 FL 计价的空域。 **QNH 高度** （推荐）：该高度在开始时使用 GPS 信号，直到垂直精度低于约正负5米。随后，它使用环境气压计算您的高度。如果您用手将仪器抬高一米，高度也会增加一米（这在 GPS 高度上不一定成立）。此高度非常精确，但在长时间飞行或长距离飞行时可能变得不那么可靠。 **变率（Vario）** ：表示您的垂直速度（上升或下降）。在配置屏幕时可以通过调整滤波参数对变率进行平滑处理。5秒滤波意味着显示的变率为过去5秒内变率的平均值。每个变率显示可以有不同的滤波设置。
**高度历史** ：是一个显示您过去2分钟 QNH 高度的图表。显示内容包括：最大高度 / 最低高度 / 高度曲线和地形（浅灰色）。
**变率历史** ：是一个显示您过去2分钟变率的图表。显示内容包括：最大变率 / 最低变率 / 变率曲线。
**动态变率图** ：是一个以柱状图形式显示瞬时变率的图表。它会根据当天的情况进行自适应。图表的最大值从 +1 m/s 开始，一旦您获得更大的上升或下降率，它会调整其刻度。
**重力计（Gmètre）** ：g 代表“重力”的首字母。它是一个加速度单位，大致对应地球重力加速度。如果您的 Syride 显示 2 g，您会感觉自己相当于体重的两倍。 **起飞以来的增益** ：表示您与起飞点之间的垂直距离。正增益表示您高于起飞点，反之则相反。 **起飞以来的直线距离** ：表示您与起飞点之间的水平直线距离。 **起飞以来的累计距离** ：表示您自起飞以来累计行进的距离。它对应于如果展开并测量您的 GPS 轨迹长度所得的数值。 **指向起飞点的航向** ：表示为尽快返回起飞点应采取的航向。在动力伞中，这对于尽快找到出发点可能很有用。 **大气压力** ：由气压传感器测量的大气压力，单位为百帕（或毫巴）。 **瞬时滑翔比** ：标注为 “GRI（Glide Ratio Instant）”，它给出您相对于地面的翼具滑翔比：GRI = 地速 / 变率。顺风会增加您的滑翔比，反之亦然。 **航向指示器** ：表示仪器（以及您的翼具）所指的方向。由仪器的磁罗盘提供，是 0 到 360° 的角度值。 **航迹方向（Route）** ：表示在地面上实际行进的方向。由仪器的 GPS 提供，是 0 到 360° 的角度值。无风时，航向与航迹方向相同。 **偏流角** ：表示航迹方向与航向之间的角度。偏流角为零表示没有风。偏流角越大，侧风越强。
**温度** ：由仪器测得的温度。在无相对风的情况下，由于电子元件发热，该温度可能高于环境温度。 **风信息图** ：要获得风速和风向，您需要在平静的大气中保持恒定转弯并完成至少 8 秒的完整旋转。仪器会计算您的偏流并估算风速和风向。
当指示器的箭头向上且内部写有“10”时，表示您有 10 km/h 的顺风。相反，如果箭头向下，风则来自正前方。
**风向** ：表示风的来源，使用方位表示：N（北）、NW（西北）、W（西）、SW（西南）、S（南）、SE（东南）、E（东）和 NE（东北）。 **地面高度（高度离地）** ：表示您与地面的距离。该信息实时将记录在仪器内存中的地面高度从您当前的气压高度（QNH）中扣除。 **可重置累计距离** ：该项显示您在飞行中使用仪器累计的距离。点击该项可重置（将显示确认消息）。即使关机，该数值也会被记录保存。 **GPS 坐标** ：表示您当前的位置。点击该项可以显示三种最常用的坐标格式。 **空域** ：下图显示了指示您与空域位置关系的不同项目。用于距离计算的参考高度基于您的气压高度（QNH）。
**增强现实** ：增强现实以 3D 形式显示面向您的地形、航标和空域。
**过渡辅助** ：是一个显示地面航迹剖面的视图（根据风向可能与您的航向不同）。您将在其中看到地形、航标和空域。水平刻度在飞行中可调。
**航线摘要** ：是对您导航路线的汇总。您可以快速了解自己在导航或比赛航段中的位置。
**热点中心（热气核心）** ：目标是快速识别您周围最强上升区。当您记录到正变率时，会在您中心位置周围出现一条轨迹。颜色越深表示变率越强。一个圆圈会自动标示记录到的最强变率中心。 **点击该项可改变缩放级别**.
**航点信息（Waypoint information）** ：用于跟随导航路线并以最佳时间到达下一航标的终极工具。一旦加载路线，您将在此项看到：下一航标的名称、与您的距离、为切线穿过航标半径应采用的航向以及您当前的航向。在右侧示例中，下一航标名为 “WPT10”，它位于距您位置 3021 m，您需向左转至 003° 的航向，因为您当前飞行方向为 042°。图形帮助您获得正确方向。黑色箭头表示切过航标的路线（优化路线），白色箭头表示前往航标中心的方向。
**完整的航点信息** 会做一个 360° 的显示，并额外指示：航标的全名以及到达优化点所需的滑翔比。
**到下一航标的地面高度** ：表示在到达下一航标优化点时您脚下的高度。该值基于优化点的实际地面高度，而不是航标中心的高度。该项在竞赛中用于评估到达航标或终点时的余量非常有用。 **到下一航标/终点的时间和时刻** ：表示到达航标优化点所需的时间。该时间根据您的地速和与该点的距离计算。同样，也可以得知预计到达航标的时刻。 **竞赛计时** ：表示自比赛回合开始以来经过的时间。如果是朝向终点的赛段，时间从起飞线（start）的时刻开始。如果是最短时间项目，时间将在通过 SSS 时开始。如果您再次通过 SSS（在通过下一个航标之前），时间将重新从 0 开始。另外，在这种情况下，SSS 的圆柱将在地图上保持可见并闪烁，表示可以再次通过它。 **剩余竞赛时间** ：表示距离回合结束剩余的时间。该时间基于您在录入回合时在 ESS 中输入的时间。该时间会递减。 **到航点的滑翔比** ：标注为 “GRW（Glide Ratio Waypoint）”，它给出到达下一航标 **优化点** （见下文）所需的滑翔比。用于计算滑翔比的高度是该点的地形高度，而不是航标中心的高度。
**到终点的滑翔比** ：标注为 “GRG（Glide Ratio Goal）”，它给出到达终点（如有必要，会经过之前航标的优化点）所需的滑翔比。注意，风会降低您的地面滑翔比，可能使您无法以期望的高度到达终点。 **绘图选项** ：这些项目允许在您的屏幕上添加自由文本以及几何图形。 **气象航标** ：使用此项可实时查看气象观测数据。要获取这些信息，您必须要么连接到具有互联网访问权限的 WIFI 网络，要么通过蓝牙连接到您的手机。您的手机也必须处于移动网络覆盖范围以下载数据。
一旦数据可用，您将根据数据的可用性获得：航标名称、更新时间、风向、风速的最小值、平均值和最大值。在配置屏幕时，您可以选择让 Evolution 显示离您位置最近的气象航标，或从列表中选择一个航标。
**地图** ：在地图上会根据缩放级别和所选参数显示：地形、道路、主要城市名称（内存中有超过一百万个城市）、空域边界、您的位置、GPS 轨迹历史、Syride 数据库中起飞场地的位置、已加载的导航路线（包含航标、其半径和优化路线）…… 在仪器中可以有多个具有不同参数的地图！
点击地图的“设置”图标，会出现一个菜单： \ ![](/files/bd97b2e88f48304f6a32730723dbfb8ca38f897b)![](/files/00a563496f3cc6cf2d3d86cda9fb2a0e2a71fe02)\ 以下是可用的图层： * 选择地图方向，地图可以上方为航向或以北为上 * 显示地形图 * 显示道路地图 * 显示城市名称 * 显示空域边界 * 显示等高线（仅在较高缩放级别） * 显示热气图（白色圆）。该数据库来自网站 。您的 Evo 会根据日期和时间显示最有可能的热气情况。 * 显示您周围山峰的名称 * 显示用于执行 FAI 三角形赛的辅助工具 * 显示轨迹历史 * 显示当前的导航路线 第 2 页： * 显示存储在仪器内存中的航标。 * 显示您的到达点及您当前的滑翔比。 * 启用自动缩放（当您接近航标或空域时触发）。 * 在地图上实时显示飞行员（或选择飞行员）（[更多详情见此处](/evo-v2-zhong-wen-yong-hu-shou-ce/xx.-shi-shi-gen-zong-fei-xing-yuan-huo-ban-gong-neng.md)) * 显示高压线 * 显示架空电缆 * 显示机场（含跑道和滑行道） **按钮** ：通过直接在飞行屏幕上添加操作按钮来使用快捷功能！以下是一些示例：
**使用自动换屏功能** ：为了避免在飞行中频繁操作仪器，可以根据所遇到的情况显示您选择的屏幕。该设置在您在线配置屏幕时完成：
**空域** ：如果您处于空域内或在潜在违规区域，将显示该屏幕。 **热气** ：当仪器检测到您在盘旋且变率平均值上升时显示。 **过渡** ：如果您不符合热气条件，将显示此默认屏幕。 **靠近航标** ：当您接近下一航标少于 200 米时显示。 注： * 为避免频繁切换，在手动切换页面后，自动切换将在 2 分钟内被锁定。 * 可以使用相应按钮在飞行中禁用自动换屏。如果是与空域相关的切换，也可以禁用当前的空域显示。
--- # Agent Instructions: Querying This Documentation If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question. Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter: ``` GET https://manuals.syride.com/evo-v2-zhong-wen-yong-hu-shou-ce/xix.-zi-ding-yi-ping-mu-he-bian-su-qi-vario.md?ask= ``` The question should be specific, self-contained, and written in natural language. The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation. Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.