XI. Situer les espaces aériens
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Afin d’éviter de violer un espace aérien, il vous est possible de charger une base de données au format « Open air » dans votre Nav.
Voici quelques conseils concernant l’utilisation des espaces aériens :
- Nous vous conseillons de vérifier la version du fichier que vous allez charger. Les espaces aériens évoluent régulièrement.
- Une connaissance de la réglementation aéronautique ainsi qu’une préparation du vol est indispensable pour exploiter correctement les informations données par votre Nav.
- Des zones interdites temporaires peuvent exister. Elles sont signalées sous forme de NOTAM (Notice To Airmen) ou de Sup AIP et sont disponibles en France sur le site gouvernemental du S.I.A. ()
- En France, les vols VFR sont limités au niveau FL115 (environ 3450 m). Il est possible de voler au-dessus dans les zones appelées LTA de classe E (Vanoise, Bauges, Aravis, Mont Blanc...).
Dans la réglementation internationale, il n'est pas indiqué de limite maximum. Il faut consulter les réglementations de chaque pays pour obtenir les règles locales.
- Même si la mémoire du Nav vous permet de charger les espaces aériens d’un pays entier, nous vous conseillons d’épurer les fichiers « Open air » pour ne pas surcharger l’écran « MAP » avec des espaces qui ne nous concerneront jamais.
Pour introduire les espaces aériens dans votre Nav :
1) Allez sur cette page :
2) L’outil en ligne de Syride met à disposition des bases de données par pays. Téléchargez le fichier que vous souhaitez sur votre ordinateur.
3) Allumez et branchez votre Nav sur le port USB de votre ordinateur.
4) Sur le logiciel SYS PC Tool, cliquez sur l’icône « Envoyer un fichier vers mon instrument ».
5) Sélectionnez le fichier OpenAir que vous avez précédemment téléchargé.
Pour les situer depuis le Nav, voici 2 méthodes :
- L’écran MAP qui délimitera en 2D les frontières des espaces aériens alentour.
- Les indicateurs d’écran qui vous indiquent le nom, la distance horizontale et verticale de l’espace aérien le plus proche de votre position.
En vol, il existe 2 alertes sonores et visuelles vous avertissant d’un espace aérien proche :
