XVII. Conseils pratiques d’utilisation

• Nous vous conseillons d’allumer votre Nav pendant votre prévol afin que le GPS capte au moment de décoller.

• Une dragonne permet de sécuriser le Nav pour éviter sa perte en vol.

• Les ondes VHF peuvent perturber la réception GPS (altitude / compas / vitesse / finesse…).

• Si le Nav est très chaud et que vous volez dans de l’air très froid (choc thermique), de la buée peut apparaitre sur l’écran. Elle se dissipera en une dizaine de minutes.

• N’allumez le rétroéclairage qu’en cas de nécessité, il est très gourmand en énergie (+30%).

• La restauration d’usine disponible depuis le SYS PC Tool (Paramétrer mon instrument / Dépannage) permet de remettre la configuration par défaut de votre instrument (attention, cette action engendrera la suppression des vols et de la configuration d’affichage, les paramètres d’utilisation, etc.)

• Lorsque vous branchez votre Nav sur un port USB, il chargera même s’il est éteint.

• N’hésitez pas à modifier l’agencement des informations sur votre écran (taille, unité, position…) : http://www.syride.com/fr/ssctool/Nav