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# VI. Les écrans de vol

1. Les écrans 1 à 4 permettent d’afficher les informations de vol que vous souhaitez.                             Si vous ne recevez pas suffisamment le signal GPS, une indication NO GPS s’affichera.

<figure><img src="/files/TLfJafYnA5NCKD9SdAdB" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

2. Un clic central lorsque vous êtes sur l’écran 1 à 4 coupe le son. Il permet de voler en silence et de se concentrer lors d’une transition / d’un atterrissage ou en cas de turbulences.

<figure><img src="/files/oGnOvNc7YkYnjHsOXciN" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

3. Un clic central sur l’écran 6 permet d’enregistrer votre position et d’obtenir les coordonnées GPS (pour la récup !), la distance, le gain vertical, le temps qui s’est écoulé depuis le pointage de ce point ainsi qu’une indication de route à suivre pour revenir à cette position.                Paramotoristes, pensez à pointer votre décollage

<figure><img src="/files/EbJkFT1zO166plQbfLLQ" alt=""><figcaption></figcaption></figure>

4. L’écran n°5 («écran carte») utilise la totalité de la surface d’affiche. Vous y retrouverez :·      &#x20;

·        Votre position et votre route suivie au centre de la carte,

·        La topographie en niveau de gris,

·        Les espaces aériens alentour,

·        Un historique de votre trace,

·        Les balises et la route de navigation optimisée.

&#x20;                     Un clic central lorsque vous êtes sur cet écran change le niveau de zoom.

<figure><img src="/files/JLaK4Q9xJJxiq9O1BlkV" alt=""><figcaption></figcaption></figure>